有句俗话是这样说的：马路杀手“女司机”可小编不这样认为哦！！！正真的马路杀手小编觉得是那种大卡车，公交车，油罐车等等。。。

这不一辆油罐车在巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦尔布尔市的公路上侧翻后起火、爆炸。目前已造成153人死亡，另有约100人受伤。

这起火事件之所以会造成这么多的伤亡，一个重要的原因就是油罐车侧翻后现场未能及时疏散，导致很多人受到爆炸和大火的直接冲击。美联社25号公布了一段视频，画面记录了爆炸和起火前现场的场景。

从照片中可以看到，事故现场所在的这条公路上来往的车辆和行人较多，很多人站在路边围观。车辆侧翻后，泄露出的大量油料在路边的草地上汇集起来，很多人拿着桶和其他的容器来到这里收集油料。油罐车侧翻大约45分钟后，爆炸和大火就发生了，现场升起滚滚浓烟，直冲天空。

生活中真的随处可见的危险啊，你永远不知道下一秒会发生什么，生活中发生危险该怎么处理呢，比如：钢化玻璃自爆之后的处理方法

1、降低应力值

钢化玻璃中应力的分布是钢化玻璃的两个表面为压应力，板芯层处于张应力，在玻璃厚度上应力分布类似抛物线。玻璃厚度的中央是抛物线的顶点，即张应力最大处；两侧接近玻璃两表面处是压应力；零应力面大约位于厚度的1/3处。通过分析钢化急冷的物理过程，可知钢化玻璃表面张力和内部的最大张应力在数值上有粗略的比例关系，即张应力是压应力的1/2～1/3。国内厂家一般将钢化玻璃表面张力设定在100MPa左右，实际情况可能更高一些。钢化玻璃自身的张应力约为32MPa～46MPa，玻璃的抗张强度是59MPa～62MPa，只要硫化镍膨胀产生的张力在30MPa，则足以引发自爆。若降低其表面应力，相应地会降低钢化玻璃本身自有的张应力，从而有助于减少自爆的发生。

2、应力均匀

钢化玻璃的应力不均，会明显增大自爆率，已经到了不容忽视的程度。应力不均引发的自爆有时表现得非常集中，特别是弯钢化玻璃的某具体批次的自爆率会达到令人震惊的严重程度，且可能连续发生自爆。其原因主要是局部应力不均和张力层在厚度方向的偏移，玻璃原片自身质量也有一定的影响。应力不均会大幅降低玻璃的强度，在一定程度上相当于提高了内部的张应力，从而自爆率提高了。如果能使钢化玻璃的应力均匀分布，则可有效降低自爆率。

3、热浸处理

热浸处理又称均质处理，俗称“引爆”。热浸处理是将钢化玻璃加热到290℃±10℃，并保温一定时间，促使硫化镍在钢化玻璃中快速完成晶相转变，让原本使用后才可能自爆的钢化玻璃人为地提前破碎在工厂的热浸炉中，从而减少安装后使用中的钢化玻璃自爆。该方法一般用热风作为加热的介质，国外称作“Heat Soak Test”，简称HST，直译为热浸处理。